{"product_id":"borg-warner-efr-turbolader-8374-supercore-rumpfgruppe-alu-kopie-1","title":"Borg Warner EFR Turbolader 8370 Supercore \/ Rumpfgruppe ALU","description":"\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eDer BorgWarner EFR8370 Abgasturbolader ist unsere erste Wahl, wenn es um maximale Leistung und überragendes Ansprechverhalten geht. Entwickelt mit nur einem Ziel: kompromisslose Performance auf der Straße, der Rennstrecke und der 1\/4-Meile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eDie EFR-Serie steht für modernste Turbolader-Technologie und höchste Qualität. Mit insgesamt 8 Baugrößen und 7 verschiedenen Turbinengehäusen deckt BorgWarner einen Leistungsbereich von 250 bis 1000 PS pro Lader ab. Der EFR8370 ist dabei die perfekte Lösung für leistungsstarke Setups im Bereich von 475 bis 700 PS und überzeugt durch eine ideale Balance aus frühem Spool und hoher Endleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eDie Kombination aus hoch effizientem Verdichterrad, leichtem Gamma-Titanaluminid-Turbinenrad und reibungsarmer Keramik-Kugellager-Technologie setzt neue Maßstäbe im Motorsport. Das Ergebnis: extrem schnelles Ansprechverhalten, hohe Effizienz und maximale Belastbarkeit selbst unter härtesten Bedingungen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eTechnische Daten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"marker:text-quiet list-disc pl-8\"\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eLeistungsbereich: 475–700 PS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eVerdichtergehäuse: Einlass 101,6 mm \/ Auslass 63,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eVerdichterrad: Inducer 62 mm \/ Exducer 84 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eTurbinenrad: Inducer 61 mm \/ Exducer 70 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eAbgasgehäuse: nicht enthalten (SuperCore)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eRumpfgruppe: B2-Serie (kompatibel mit EFR 7670 Turbinengehäusen)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eVerdichterseite:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"marker:text-quiet list-disc pl-8\"\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eGeschmiedetes und CNC-gefrästes Verdichterrad für maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eExtended Tip Technologie für höheren Wirkungsgrad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eIntegriertes Schubumluftventil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eIntegriertes Taktventil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003e360° drehbar dank V-Band-Anbindung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eVorbereitung für optionalen Drehzahlsensor zur präzisen Erfassung der Verdichterdrehzahl\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eRumpfgruppe:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"marker:text-quiet list-disc pl-8\"\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eDoppeltes Keramik-Kugellagersystem für minimierte Reibung und extrem schnelles Hochdrehen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eIntegrierter Ölrestriktor\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"py-0 my-0 prose-p:pt-0 prose-p:mb-2 prose-p:my-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:pt-0 [\u0026amp;\u0026gt;p]:mb-2 [\u0026amp;\u0026gt;p]:my-0\"\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eWassergekühlt für optimale thermische Stabilität\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eAls SuperCore-Version wird der Lader ohne Abgasgehäuse geliefert. Dank der B2-Rumpfgruppe können alle Turbinengehäuse des EFR 7670 verwendet werden, was maximale Flexibilität bei der Abstimmung ermöglicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eDas passende Turbinengehäuse, Leitungssätze und weiteres Zubehör können bequem über das Dropdown-Menü ausgewählt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"my-2 [\u0026amp;+p]:mt-4 [\u0026amp;_strong:has(+br)]:block [\u0026amp;_strong:has(+br)]:pb-2 [\u0026amp;_strong:has(+br)+br]:hidden\"\u003eBeispielbilder!\u003c\/p\u003e","brand":"5inline Motorsport","offers":[{"title":"ohne Turbinengehäuse \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568246612,"sku":null,"price":1900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"ohne Turbinengehäuse \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568279380,"sku":null,"price":2198.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".63 A\/R V Band Inlet 3.625\" V Band Outlet \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568312148,"sku":null,"price":2240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".63 A\/R V Band Inlet 3.625\" V Band Outlet \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568344916,"sku":null,"price":2538.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".63A\/R T3 Open 3.625\" V Band Outlet \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568377684,"sku":null,"price":2200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".63A\/R T3 Open 3.625\" V Band Outlet \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568410452,"sku":null,"price":2498.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".82 A\/R T3 Open 3.625\" V Band Outlet \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568443220,"sku":null,"price":2200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".82 A\/R T3 Open 3.625\" V Band Outlet \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568475988,"sku":null,"price":2498.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".82 A\/R V Band Inlet 3.625\" V Band Outlet \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568508756,"sku":null,"price":2240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":".82 A\/R V Band Inlet 3.625\" V Band Outlet \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568541524,"sku":null,"price":2574.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1.06 A\/R T3 Open 3.625\" V Band Outlet \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568574292,"sku":null,"price":2200.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1.06 A\/R T3 Open 3.625\" V Band Outlet \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568607060,"sku":null,"price":2498.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1.06 A\/R V Band Inlet 3.625\" V Band Outlet \/ ohne Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568639828,"sku":null,"price":2240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1.06 A\/R V Band Inlet 3.625\" V Band Outlet \/ mit Wasser-\/Ölleitungssatz","offer_id":56032568672596,"sku":null,"price":2574.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0798\/9674\/0180\/files\/9984254A-1554-4C5A-AC2E-5072BD94D482_e4d717bb-0b28-46aa-872b-9cbaf206ec4c.webp?v=1780738345","url":"https:\/\/5inline.shop\/en\/products\/borg-warner-efr-turbolader-8374-supercore-rumpfgruppe-alu-kopie-1","provider":"5inline Motorsport","version":"1.0","type":"link"}