Audi 200 Typ 44 revidierter Original-Klimakompressor
€669,00
Grundpreis
/
Nicht verfügbar
inkl. MwSt.
Versand wird beim Checkout berechnet.
Zustand: erneuert
Ausverkauft
Tragen Sie sich hier ein, um als Erster zu erfahren, wenn das Produkt wieder lieferbar ist.
Audi 200 Typ 44 revidierter Original-Klimakompressor - mit Einsendung AT-Kompressor ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Artikel ist real am Lager!!!
Komplett generalüberholtes/revidiertes und anschließen geprüftes Original-Ersatzteil mit neuen Dichtungen, neu gelagerter Magnetkupplung,etc..
Kann auch im Austausch gegen Ihr Altteil erfolgen!
Austauschablauf:
Nach Zusendung des Altteils (im geforderten, nachstehend beschriebenen Zustand) werden 150€ gutgeschrieben - Diese Option kann im Drop-Down-Menü ausgewählt werden.
Das Altteil darf nur Fehler wie: def. Magnetkupplung, innere Schäden etc. aufweisen, aber nicht strukturell/äußerlich - bspw. mit Bruch im Gehäuse oder defekten Gewinden beschädigt sein! Der obere Deckel ist NICHT im Lieferumfang enthalten und dient nur zur Veranschaulichung des Artikels - der Deckel verbleibt bei Demontage in Ihrem Auto.
ACHTUNG: Bei Wiedereinbau muss das System komplett gespült- sowie Drossel und Trockner erneuert werden! Zu verwendendes Öl: PAG100
Füllmenge 240ml.
Beispielbild eines generalüberholten Kompressors.
Komplett generalüberholtes/revidiertes und anschließen geprüftes Original-Ersatzteil mit neuen Dichtungen, neu gelagerter Magnetkupplung,etc..
Kann auch im Austausch gegen Ihr Altteil erfolgen!
Austauschablauf:
Nach Zusendung des Altteils (im geforderten, nachstehend beschriebenen Zustand) werden 150€ gutgeschrieben - Diese Option kann im Drop-Down-Menü ausgewählt werden.
Das Altteil darf nur Fehler wie: def. Magnetkupplung, innere Schäden etc. aufweisen, aber nicht strukturell/äußerlich - bspw. mit Bruch im Gehäuse oder defekten Gewinden beschädigt sein! Der obere Deckel ist NICHT im Lieferumfang enthalten und dient nur zur Veranschaulichung des Artikels - der Deckel verbleibt bei Demontage in Ihrem Auto.
ACHTUNG: Bei Wiedereinbau muss das System komplett gespült- sowie Drossel und Trockner erneuert werden! Zu verwendendes Öl: PAG100
Füllmenge 240ml.
Beispielbild eines generalüberholten Kompressors.
Zahlung & Sicherheit
Zahlungsmethoden
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet. Wir speichern keine Kreditkarteninformationen,noch haben wir Zugriff auf Ihre Kreditkarteninformationen.